Motorausbau - Kabelverbindung

[OliverR]

Hallo Forum,

ich bin aktuell dabei meine Transalp PD10 ('98) neu aufzubauen inkl. Rahmen sandstrahlen und pulverbeschichten.
Bis auf Motorblock und Kabelbaum ist soweit alles freigelegt.
Habe beim Kabelbaum-Ausbau gemerkt das insgesamt 3 Kabel in den Motorblock reingehen (1x Bremshebelseite und 2x Schalthebelseite), welche sich nicht einfach herausziehen/abstecken lassen wie der restliche Kabelbaum.
Im Reparaturhandbuch wird das so beschrieben:

Generator-, Pickup-, Neutralanzeige- und
Öldruckschalter-Stecker trennen und Kabel
freilegen.

Soweit ich das gesehen hab gibt es auch entlag des Kabelbaums keine Möglichkeit, die 3 Kabel anderswo abzustecken.
Hat jemand den Motorblock bereits ausgebaut und weiß was mit den Kabeln zu tun ist?

Vielen Dank schon mal,

Oliver

[varakurt]

Ich weiß nimmer wie, aber ja, die Kabel lassen sich definitiv trennen. Denn wir haben nur den Motor ausgebaut/getauscht, aber nicht den Kabelbaum.

[Gerda]

könnte auch vom Vorbesitzer verlötet worden sein

[Franzman]

Auf der linken Seite kommt ein Kabel vom Stator (Generator) direkt aus dem Motorgehäuse, kann man auf dem Bild auch gut erkennen. Das kann man nicht abtrennen, das ist normal.
Welche anderen Kabel meinst du? Mach doch bitte mal ein Bild davon.

[varakurt]

Auf der linken Seite kommt ein Kabel vom Stator (Generator) direkt aus dem Motorgehäuse, kann man auf dem Bild auch gut erkennen. Das kann man nicht abtrennen, das ist normal.

Doch, oder wie nennst du das, was ich hier rot eingekringelt habe?


Der Gegenpart dieses Steckers kommt vom Gleichrichter.

[Franzman]

Mit nicht abtrennen meinte ich, dass da noch ein langes Kabel dranhängt, sollte aus drei gelben Adern bestehen.
Auf der rechten Seite kommt der Pickup aus dem Motor raus, 2 gelbe Adern, ebenfalls mit einem langen Kabel dran, kann man auch nicht direkt am Motor abklemmen.
Und das dritte Kabel? Hast du ein Bild?

[subbiker]

Oder, kurz gesagt, einfach die Kabel verfolgen. Du wirst einen Stecker finden!

[Franzman]

Könnte aber schon sein, dass ein Vorbesitzer was zusammengelötet hat, um einen Stecker zu überbrücken. Die geflickte stelle sollte man aber sehen können, würde dann wieder einen Stecker dazwischen setzen.

[OliverR]

Perfekt, danke für eure Antworten soweit!
Werde am Wochenende nachschauen und berichten, aber im Zweifel habe ich wohl einfach die Steckverbindung übersehen.

Gruß,

Oliver

[OliverR]

Hallo,

hat etwas länger gedauert aber Motorblock ist mittlerweile draussen und die Steckverbindungen waren wie beschrieben am Kabelbaum mit Steckern lösbar.

Vielen Dank für die Hilfe!

Gruß,

Oliver