Kurbelgehäuse - Verschlußschraube

[veitl]

In regelmäßigen Abständen wird nach der Verschlußschraube für den Lichtmaschinendeckel gefragt:
Nämlich dann, wenn es ans Ventileeinstellen geht kann man diese Schraube entfernen und über eine Steckschlüssel die Kurbelwelle auf die entsprechenden Einstellmarken drehen.

Erfahrungsgemäß lässt sich die Originalschraube - aus weichem Alu mit einem relativ kleine Innensechskant - nur sehr schwer oder gar nicht lösen. Typischerweise ist der Innensechskant dann nicht mehr innensechskantig sondern rund.
Daher empfiehlt es sich, diese Schraube durch etwas stabileres zu ersetzen.

Für relativ günstiges Geld gibt es passende Normschrauben aus Stahl:

• Mit Innensechskant SW17: DIN 908 M30x1,5

• Mit Außensechskant SW22: DIN 7604 Form C -M30x1,5

[Ilja]

Super. Danke für den Tipp

[Christof-PD06]

Klasse, danke für die Info! VG

[Vorbesitzer]

Hallo,
hast du die Schrauben auch ausprobiert?
nur zur Info, die Inbusschraube passt nicht, die ist von den Maßen her zu lang und nicht hohl auf der Innenseite, die originale ist innen hohl damit sie nicht an der Limaschraube anstößt, bei der anderen kann ich`s nicht sagen, sieht auch bescheiden aus

[varakurt]

... sieht auch bescheiden aus

Wir haben die Schrauben drin, die es im FAT-Forum zu kaufen gab. Ich find nicht, dass es bescheiden aussieht, zumal es bei ein paar Meter Entfernung gar nicht mehr auffällt.

Zudem ist es mir wichtiger die Schraube ordentlich rausbekommen zu können, wenn ich es brauche statt auf Optik wert zu legen.

[Vorbesitzer]

stimmt, geht eigentlich, von Weitem sieht`s ganz entfernt aus
Ich hatte eben so eine Imbusschraube in meinem Fundus, ist die mit dem Aussensechskant hohl oder Kürzer oder abgedreht daß sie passt?

[Vorbesitzer]

.... habs gesehen, die C-Form ist hohl

[varakurt]

Ich hätte eine gesucht ... denn eine müsste ich noch wo rumliegen haben. Kann sie aber im Umzugschaos grad nicht finden.
Und wie die verbauten ausgeschaut haben, kann ich mich nicht mehr erinnern.

[Franzman]

Wenn ich die Schraube nicht mehr rausbekommen sollte, dann drehe ich halt die Kurbelwelle über den eingelegten 5. Gang übers Hinterrad.

[veitl]

Hallo,
hast du die Schrauben auch ausprobiert?
nur zur Info, die Inbusschraube passt nicht, ..

Da kannst du recht haben. Die Innensechskant ist in der Tat auch laut Datenblatt zu lange.

Die mit Aussensechskant hab ich selber verbaut.

Also für alle:

DIE SCHRAUBE MIT INNENSECHSKANT
SW17 DIN 908 M30x1,5
FUNKTIONIERT LEIDER NICHT

Den Artikel oben kann ich leider nicht mehr korrigieren.