Geräusche obere Gabelbrücke

[Stefe]

Hallo zusammen!

Ich habe bei einer kleinen Offroad-Tour am Wochenende Geräusche bemerkt.
Wenn der Vorderreifen einen harten Schlag gekommt (z.B. durch ein Schlagloch) klingt es wie ein Klacken/Klopfen, das aus Richtung des Zündschlosses kommt. Das Lenkkopflager habe ich vor einem Jahr neu gemacht. Klingt so als würden die Beilagescheiben bzw. die Schrauben der Lenkerklemmen auf das Metall der oberen Gabelbrücke schlagen.

Ist das normal oder zeigt das, dass die Gummidämpfer in der Gabelbrücke verschlissen sind? Wenn ich im Stand am Lenker rüttle, finde ich die fühlen sich noch gut an.

Beste Grüße
Stefan

[Det]

Hallo, hast du Sturzbügel montiert?
Bei mir ist beim Tüv aufgefallen, dass beim vollständigen Einfedern der Gabel das untere Ende des Schutzblechs auf die Befestigungsschrauben der Sturzbügel stößt.
Daraufhin habe ich das Schutzblech um 1-2 cm gekürzt und alles ist wieder gut.
Ich habe Sturzbügel von Heavy Duties montiert.

[Stefe]

Hallo, hast du Sturzbügel montiert?
Bei mir ist beim Tüv aufgefallen, dass beim vollständigen Einfedern der Gabel das untere Ende des Schutzblechs auf die Befestigungsschrauben der Sturzbügel stößt.

Ich habe Sturzbüle montiert ja, aber die sind oben und unten ziemlich seitlich montiert. Mit Schutzblech meinst du den vorderen Kotflügel oder? Das muss ich mir einmal ansehen, danke.

[LeoK]

Schau zur Sichetheit auch mal, ob das Lenkkopflager Axialspiel hat.

[Gerda]

Hallo zusammen!

Ich habe bei einer kleinen Offroad-Tour am Wochenende Geräusche bemerkt.
Wenn der Vorderreifen einen harten Schlag gekommt (z.B. durch ein Schlagloch) klingt es wie ein Klacken/Klopfen, das aus Richtung des Zündschlosses kommt. Das Lenkkopflager habe ich vor einem Jahr neu gemacht. Klingt so als würden die Beilagescheiben bzw. die Schrauben der Lenkerklemmen auf das Metall der oberen Gabelbrücke schlagen.
Ist das normal oder zeigt das, dass die Gummidämpfer in der Gabelbrücke verschlissen sind? Wenn ich im Stand am Lenker rüttle, finde ich die fühlen sich noch gut an.
Beste Grüße Stefan

Das Knacken kommt davon, dass sich die obere Gabelbrücke gegenüber dem Steuerrohr ganz leicht bewegt, das ist konstruktionsbedingt da hier nur eine Klemmung durch die Abschlußmutter und kein 100 %tiger Formschluß vorhanden ist. Du kannst die obere Gabelbrücke mit Loktite auf das Steuerrohr aufsetzen, dann ist das Knacken weg aber die Brücke ist dann etwas schwerer zu demontieren.

[Franzman]

… Bei mir ist beim Tüv aufgefallen, dass beim vollständigen Einfedern der Gabel das untere Ende des Schutzblechs auf die Befestigungsschrauben der Sturzbügel stößt.
…
Ich habe Sturzbügel von Heavy Duties montiert.

Wie Bitteschön kann so ein Sturzbügel eine Zulassung für die Transalp bekommen ?
1. Heavy Duties hat nicht geprüft
2. TÜV hat nicht geprüft
Dabei ist das doch sehr einfach zu prüfen.
Kopfschüttel

[ThomasD]

Wie Bitteschön kann so ein Sturzbügel eine Zulassung für die Transalp bekommen ?

Gar nicht, weil er keine braucht: Sturzbügel müssen nicht eingetragen werden wenn sie an werksseitig vorgesehenen Befestigungspunkten montiert werden und die Gesamtbreite nicht verändern.

[Stefe]

Also zwischen Kotflügel und Unterfahrschutz/Sturzbügel war locker noch 15cm Platz nach dem händischen Einfedern. Außerdem sehe ich keinerlei Schäden am Lack vom Kotflügel.

Schau zur Sichetheit auch mal, ob das Lenkkopflager Axialspiel hat.

Axialspiel hab ich am Hauptständer keines gemerkt, aber leichtes Radialspiel. Habe jetzt das Lenkkopflager etwas nachgezogen.

Das Knacken kommt davon, dass sich die obere Gabelbrücke gegenüber dem Steuerrohr ganz leicht bewegt, das ist konstruktionsbedingt da hier nur eine Klemmung durch die Abschlußmutter und kein 100 %tiger Formschluß vorhanden ist. Du kannst die obere Gabelbrücke mit Loktite auf das Steuerrohr aufsetzen, dann ist das Knacken weg aber die Brücke ist dann etwas schwerer zu demontieren.

Du meinst das Loctite kommt zwischen Steuerrohr und Gabelbrücke in dem Stück zwischen Abschlussmutter und Staubschutz vom oberen Lenkkopflager?

[Gerda]

Du meinst das Loctite kommt zwischen Steuerrohr und Gabelbrücke in dem Stück zwischen Abschlussmutter und Staubschutz vom oberen Lenkkopflager?

genau