Hinterer Ventildeckel Demontage

[FrankRD11]

Muss ich wirklich den Motor ausbauen um den hinteren Ventildeckel zu demontieren?
Gruß: Frank

[subbiker]

Ich kenne das nur von der 600er und der AT, kann mir aber nicht vorstellen, daß der Motor raus muss.
Bei der 600er muss muss das Kühlwasserrohr raus ( Wasser ablassen!) und der Vergaserblock muss ausgebaut werden.

Klaus

[varakurt]

... und dieses Blech muss abgeschraubt werden



Das kann aber bei den RD-Modellen wegen der völlig anderen Luftführung und Sitz des Luftfilters wirklich komplett anders sein.

[Vorbesitzer]

..... und noch ein Tipp, am besten original Honda-Dichtung ersetzen! Hab die Erfahrung gemacht dass die Zubehördichtungen nach einmaliger Demontage nicht mehr in die Nut zu bekommen sind weil sie sich verziehen, hart werden und zu klein werden.

Gruß

[FrankRD11]

Sorry für die späte Antwort, war auf Tour.

Update HINTERER Deckel:
Das Pair-Ventil in der Mitte des Deckels muss demontiert werden und die Vergaser müssen raus. Dann geht der Deckel mit extrem viel Gefrickel gerade so eben nach vorne raus. Nach dem 6. bis 8. Versuch geht er so mit neuer Dichtung auch wieder rein. Aber nur wenn die rechte Befestigungsschraube gleichzeitig mit eingeführt wird, die bekommt man sonst später nicht mehr rein.
Das mit den ungenauen Zubehördichtungen kann ich betätigen. Besser originale verwenden.

Gruß: Frank