XL750 Diebstahl Sicherungen

[Tanis]

Ja, das ist eine gute Combi denke ich. Eine fette Kette hatte ich mir jetzt schon für die NC für meine Italientour geholt. Jetzt noch ein Bremsscheibenschloss mit Alarm und der Dieb muss schon mal lust haben zwei unterschiedliche Schlösser plus Alarm auszuschalten. Eine recht günstige Variante für den kurzen Stopp zwischendurch ist mir noch eingefallen. Wenn man keine Lust hat alle Schlösser dran zu machen gibt es so Fahrrad Alarmanlagen die man unter die Sitzbank oder hinter der Verkleidung verstecken könnte. Ich glaube sowas gibt es für 20 Euro und mein Kollege hat sowas an seinem E-Bike. Aktiviert und deaktiviert wird das relativ komfortabel mit einer kleinen Fernbedienung.

[Radamir]

Eine 25er Chromstahlkette durch beide Räder und Rahmen, drei GPS Tags unauffällig verschweisst, mehrseitiges Flutlicht mit Bewegungsmelder, Akustische Alarmanlage mit Handyalamierung, Nachtsicht-Wildkamera mit Livebildschalte , mannscharfer Wachhund am Lenker angebunden, verriegelte Garage gegenüber Schlafzimmerfenster, 12/76 Selbstladeflinte mit Wärmezielgerät, geladen mit Fuchsschrot

[Tanis]

Mir erscherinen 3 GPS Tags übertrieben

[hobelspahn]

Um Himmelswillen, bloß kein Schrotschuss

Damit verkratzt du dir den Lack wenn die Flinte keinen Vollchoke drin hat.
Nimm ein Brenneke Geschoß und immer hoch anvisieren damit der Transalp nix passiert!!!

[Cannondale19]

Mmmmmhhh du hast schon recht Mann sollte alles ausnutzen um so ein schönes Moped zu beschützen

[Reisemopped]

Also das Flutlicht ist nix wg. der Ökobilanz, braucht man aber zur Zielauffassung
Aber das sich hier Leute mit -Schrot und Brennecke-Geschoß aus einer 1276er Schrotpuste auskennen, macht einen Hinweis zur Sicherheit nötig: Den Schießprügel im Eifer des Gefechtes bitte immer gut in die Schulter ziehen, sonst tut das AUA, und zwar mächtig
Ansonsten kann das so bleiben

[lepmiR]

Gibt es im Zubehör für die serienmäßigen Kofferhalterungen schon passende Holster?

(Frage für einen Freund…)

[Seimrich]

Macht's wie meine Eltern mit ihrem VW-Käfer 1969 auf ihrer ersten Türkeireise. Da hat sich auf dem Dorf ein alter Mann nachts mit seinem Hund an die Fahrertür gekettet.

Nachdem ich zigmal eine schwere ABUS-Kette mitgeschleppt und mich nie genötigt sah, sie zu gebrauchen, lass ich sie seit einiger Zeit zu Hause - Lenkradschloss, das wars. Vom Vorbesitzer meiner CRF1000 ATAS habe ich das bereits verbaute DIGUARD-Diebstahlschutz- und Notrufsystem übernommen, aber noch nie aktiviert (das Diebstahlschutz- und Ortungssystem - das Notrufding ist aktiv).

Zu Hause steht das Mopped in der verschlossenen Garage, im Ausland hätte ich wahrscheinlich - wegen des Heimvorteils des potenziellen Klauers - wohl eh wenig Chancen.

Gruß
Detlev

[hobelspahn]

Ich habe die letzten 40 Jahre nie was anderes als das Lenkerschloss eingerastet.
Das Moped war jeden Morgen noch da wo ich es hin gestellt hatte.

Ich glaube auch, bei einem Bremsscheibenschloss oder ähnliches fahre ich aus Versehen los und lege mich glatt hin.

Stellt euer Moped einfach immer neben eins was viel teurer ist.



Gruß
Andy

[Tanis]

Das ist eine echt großartige Idee. Werde in Zukunft versuchen drauf zu achten, in der Nähe einer deutlich teueren Maschine zu parken.
Auch wenn das ganz oft gut gegangen ist ohne zusätzlichen Diebstahlschutz würde ich mich da im Ausland auf keinen Fall drauf verlassen. In London und Rom habe ich nur Roller und Motorräder gesehen, die mit armdicken Ketten abgeschlossen waren. Völlig egal wie rott die Karren schon waren. Die werden schon wissen, warum die das so machen.