Erste Eindrücke Transalp 750
Re: Erste Eindrücke Transalp 750
Hallo,
Suzuki sollte sich zuerst an die Farbgebung machen....
Ich finde sie einfach "unglücklich";um mal freundlich zu bleiben.
Allerdings wird die Suzuki auch noch gut verkauft werden;denn ihre Qualitäten sind ja da.
Ich bin sie nur kurz zur Probe gefahren;den Motor und das Fahrwerk fand ich sehr gut!
Aber schöngucken konnte ich sie mir nicht!
Gruß
RaRa
Suzuki sollte sich zuerst an die Farbgebung machen....
Ich finde sie einfach "unglücklich";um mal freundlich zu bleiben.
Allerdings wird die Suzuki auch noch gut verkauft werden;denn ihre Qualitäten sind ja da.
Ich bin sie nur kurz zur Probe gefahren;den Motor und das Fahrwerk fand ich sehr gut!
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Re: Erste Eindrücke Transalp 750
Die TA wurde im März ausgeliefert und die V Strom nur ein paar Wochen später.
Das der aktuelle Alpenmasters Sieger sich doch nicht so gut verkauft, wie es die meisten Journalisten vorausgesagt haben, verwundert mich doch ein wenig. Ich bin die DE im Frühjahr Probe gefahren und war vom Motor schon begeistert.
Im genannten Zeitraum wurden 1750 Einheiten Transalp und 575 V Strom 800 verkauft - der Unterschied ist deutlich.
Ich bin gespannt, wie die 19 Zoll Variante der Suzuki angenommen wird, die finde ich gar nicht so schlecht und werde ich demnächst mal testen. Meine TA würde ich aber niemals weggeben.
Re: Erste Eindrücke Transalp 750
Honda hat in 2023 offenbar vieles richtig gemacht, zumindest was Verkaufszahlen in DE angeht. Der Gesamtmarkt wuchs zum Vorjahr um ca. 16% und Honda hat hier über 90% zugelegt. Hornet und Transalp haben dabei sehr geholfen.
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Re: Erste Eindrücke Transalp 750
Ende November habe ich meinen Motorradführerschein gemacht - eine Woche später stand ich beim Händler und musste den Transalp testen. Mangels Erfahrung kann ich nicht viel sagen, aber das Bike hat mich direkt optisch angesprochen. Endlich ein Motorrad, das nicht wie ein Transformer oder Insekt aussieht!
Beim Fahren hat mich überrascht, wie gut ich auf Anhieb als Anfänger damit klarkam. Mit der Sitzposition und Ergonomie fühle ich mich wohl, auch nach längere Fahrten. Der Motor ist gutmütig und gut dosierbar - ich komme gut vom Fleck weg, ohne Angst zu haben. Das Fahrverhalten ist gut zugänglich und überraschungsfrei - allerdings fahre ich noch etwas zurückhaltender.
Woran ich mich gewöhnen musste, ist die kippelige Lenkung. Nicht schlimm, nur gewöhnungsbedürftig. Was mich richtig stört, aber, ist die Position der Lichthupe und der Warnblinker. Gerade bei dicken Winterhandschuhe komme ich gerne versehentlich an die Schalter. Oh, und diese verdammte Platte in der Gastanköffnung! Beim ersten Tanken habe ich nicht darauf geachtet und mir ist locker nen Liter Sprit rausgespritzt!
Aber alles in allem bin ich super zufrieden und könnte mir kein anderes Bike vorstellen, um meine ersten Kilometer zu fahren!
Beim Fahren hat mich überrascht, wie gut ich auf Anhieb als Anfänger damit klarkam. Mit der Sitzposition und Ergonomie fühle ich mich wohl, auch nach längere Fahrten. Der Motor ist gutmütig und gut dosierbar - ich komme gut vom Fleck weg, ohne Angst zu haben. Das Fahrverhalten ist gut zugänglich und überraschungsfrei - allerdings fahre ich noch etwas zurückhaltender.
Woran ich mich gewöhnen musste, ist die kippelige Lenkung. Nicht schlimm, nur gewöhnungsbedürftig. Was mich richtig stört, aber, ist die Position der Lichthupe und der Warnblinker. Gerade bei dicken Winterhandschuhe komme ich gerne versehentlich an die Schalter. Oh, und diese verdammte Platte in der Gastanköffnung! Beim ersten Tanken habe ich nicht darauf geachtet und mir ist locker nen Liter Sprit rausgespritzt!
Aber alles in allem bin ich super zufrieden und könnte mir kein anderes Bike vorstellen, um meine ersten Kilometer zu fahren!
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Re: Erste Eindrücke Transalp 750
Hallo, Glückwunsch zum Schein und dem Mopped!
Aber bitte erkläre mal, inwiefern die Lenkung kippelig ist?!
Diese Art von Tankstutzen hast du bei neueren Moppeds eigentlich immer,
da ist Vorsicht geboten.
Also immer die Zapfpistole ganz reinhängen und die Automatik machen lassen. Danach kann man dann mit feinfühliger Hand noch etwas Sprit on top reinkriegen.
Wenn's trotzdem spritzt, besteht noch Übungsbedarf, Vorsicht mit Sprit und Plastikteilen bzw. dem Windschild
Aber bitte erkläre mal, inwiefern die Lenkung kippelig ist?!
Diese Art von Tankstutzen hast du bei neueren Moppeds eigentlich immer,
da ist Vorsicht geboten.
Also immer die Zapfpistole ganz reinhängen und die Automatik machen lassen. Danach kann man dann mit feinfühliger Hand noch etwas Sprit on top reinkriegen.
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XL 750 Transalp ; ross white : Tricolour
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Re: Erste Eindrücke Transalp 750
Da ich nur mit dem abgeranzten CB600 der Fahrschule vergleichen kann, würde ich das nicht zu stark bewerten. Vielleicht passt eher empfindlich oder leichtgängig als kippelig. Kein Nachteil! Es ist nur so, dass alles auf Anhieb gepasst hat, nur die Lenkung ist mir aufgefallen.Reisemopped hat geschrieben: ↑Mo 29. Jan 2024, 23:03 Aber bitte erkläre mal, inwiefern die Lenkung kippelig ist?!
Jetzt nach ein paar Stunden drauf fällt es mir überhaupt nicht mehr auf.
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Re: Erste Eindrücke Transalp 750
Gut möglich dass das Lenkkopflager der Fahrschulmaschine schon fällig war, da fühlt sich dann die Transalp im Vergleich sicher kippeliger an. Zusätzlich evtl. etwas gröbere Reifen, die fühlen sich anfangs auch komisch an.
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Re: Erste Eindrücke Transalp 750
Ich glaube eher, dass es lediglich das Ungewohnte war. Wie bei einer ersten Brille, da wankt man anfangs manchmal auch etwas.
Reise vor dem Sterben, sonst reisen deine Erben!
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Re: Erste Eindrücke Transalp 750
OK, war zwischenzeitlich schon zur Sicherheit in der Garage, das LKL überprüfen
Habe nichts Ungewöhnliches festgestellt, bei meiner TA ist es unauffällig
Muß dringend mal wieder ne Runde drehen, das Wetter kommt
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