Temperaturanzeige zeigt immer maximale Temperatur

[subbiker]

Hab das Kabel vom Sensor zum Cockpit auf Durchgang gemessen und es kommen ca. 4 Volt an.
Und jetzt ist mir zu allem Überfluss beim Versuch den Sensor rauszuschrauben der Sensor abgerissen und steckt fest
Ausbohren wird da wohl sehr schwierig werden.
Jetzt bin ich schon soweit einfach auf die Anzeige zu verzichten :/


O mann...

PS: Hab mir jetzt für 20€ ein neues Thermostat incl. Sensor bestellt. Mal sehn... obs mit dem klappt

Irgendwas verstehe ich hier nicht.
Ein Kabel misst man mit einem Ohmmeter (oder Multimeter im Widerstandsbereich) auf Durchgang. Dann sollte das Ergebnis null Ohm sein.
Wie kommst Du auf 4 Volt? Wie und wo hast Du gemessen?
Auf die Anzeig zu verzichten halte ich für grenzwertig.
Was verstehst Du unter "zeigt immer maximale Temperatur", auch bei Zündung aus?

Klaus

[Vorbesitzer]

Hallo,
so wie ich die Sache sehe sollte er das Moped mal von einem fachkundigen Menschen begutachten lassen ob sich da nicht ein Eurograb auf tut
wie ich schon schrieb, die Getriebeausgangswelle, Radlager, Schwingenlager usw., das alles kontrollieren!
..... und... hat das Moped TÜV?

mfG aus Franken

[ManniTA91]

Wie kommst du eigentlich auf die Idee daß seine Alp in so schlechtem Zustand ist??

[Vorbesitzer]

Wie kommst du eigentlich auf die Idee daß seine Alp in so schlechtem Zustand ist??

.... wie wärs mit .... ich hab da so ein Gefühl

[lgmax12]

@Klaus:
erst hab ich mit dem Multimeter das Kabel vom Temeraturanzeiger des Cockpits auf den Thermofühler auf Durchgang gemessen, is ok.
Dann hab ich daran die Spannung an diesem Kabel oben am Cockpit gegen Masse gemessen, mit dem 4Volt.
Das Thermostat selbst war definitiv kaputt, also zerbröselt.
Vielleicht hängts ja irgendwie zusammen.

Ja, bisher waren es eher nur Kleinigkeiten.
Aber ja, etwas mulmig wird mir schon.

@Vorbesitzer... Ich hoffe dein Gefühl bestätigt sich nicht

[Vorbesitzer]

@Vorbesitzer... Ich hoffe dein Gefühl bestätigt sich nicht

Das hoffe ich natürlich auch für Dich!
Mir ging es auch mal so, da hab ich eine XR600R gekauft, ich war jung und brauchte das GERÄT da war nach 500 KM die GAW rund gedreht und sonst noch einiges, Lehrgeld halt

mfG

[ManniTA91]

Das Thermostat selbst war definitiv kaputt, also zerbröselt.

Zu dem Thema fällt mir dieser alte Fred ein.


https://forenarchiv.transalp.de/beitrae ... hermostat/


Ungefähr in der Mitte der ersten Seite steht ne Teilenummer eines alternativen Thermostaten. Von Reiner57.
Die Originale sind ja wirklich teuer und soweit ich mich erinnere hab ich diese Alternative auch in meine verbaut und es funktioniert bisher ohne Auffälligkeiten.

Auf Seite 3 ist auch eine Gates Nummer.

[Michael1972]

er hat wohl schon einen Termostaten gekauft, falls Interesse besteht, ich werf die immer weg, weil das eh keiner kauft. Gegen Portoübernahme schicke ich sowas für umme

[lgmax12]

Hallo,
ja, habs schon gekauft und is gerade angekommen.
Vielen Dank für das Angebot

Grüsse

[lgmax12]

Da ja mein Thermostat zurbröselt war und augenscheinlich auch ein paar Teile davon nicht mehr im Gehäuse waren.
Nun die Frage.. Wo sind die Brösel nun bzw. können sich die irgendwo hin verkriechen und schaden anrichten?
Was würdet ihr tun?