Transalp-Forum

Man wird sicherlich mit dem K60 Scout eine ganze Zeitlang vom Wechseln verschont, weil sie doch sehr lange halten. Ich habe nun erst 4500 km auf der Transalp, aber die nächsten werden Karoo 4, ich will sie einfach mal ausprobieren. Wenn ich aber sehe, wieviel Profil auf den originalen Karoo Street noch drauf sind, frag ich mich, wann die wohl runter müssen.

Hallo. Gibt es jetzt den Metzeler Tourance 2 für unsere Transalp. Oder habe ich falsch geschaut, auf der Metzeler Seite ? Gruß Armin

Hast richtig geschaut. Bestimmt ein guter Reifen. Ich fahre erst meinen Karoo Street runter. Danach werde ich den CTA 2 testen. Den habe ich noch in der Garage.

Ja,mache ich auch so.Habe den Tourance auch auf meiner Super Teneree drauf. Gruß Armin

Im April kommen neue Reifen drauf. Für Straße.
Denke Metzeler Tourance Next 2, hat den schon jemand auf der Alp ? od. Dunlop Meridian ?
den neuen Pirelli Scorpion Trail III, gibt es aktuell wohl noch nicht in der erforderlichen Größe. Weiß jemand wann die lieferbar sein sollen ? Hab nur Info 1.Halbjahr 24.

Du bekommst den Scorpion Trail III als Vorderrad. Hinterrad ???? im Moment nicht lieferbar

nachdem ich mit der Serienbereifung KarooStreet einen bösen Rutscher incl Abflug und einiges an Schaden am Bike hatte, nasser Asphalt, bin mir aber ziemlich sicher das ich dort mit meinen anderen Bikes nicht geflogen wäre sind nun die Dunlop Trialmax raid drauf. BIs jetz zufrieden

Gut, dass du dich sicherer fühlst. Aber dein Ausrutscher muss nicht am Reifen liegen, kann auch die Straße sein, und vielleicht wärst du mit egal was für Reifen in gleicher Situation auf jeden Fall geflogen.
Mich hat es im letzten Jahr ebenfalls bei nasser Straße in einer Kurve geschmissen bei ca 60 km/h, ohne Beschleunigung. Glücklicherweise nur Sachschaden. Es gab keinen Grund anzunehmen, dass es an den Reifen gelegen haben könnte. Es ist halt immer ein Zusammenspiel zwischen Straße und Gummi. Aber es verunsichert einen schon. Ich habe sie aber jetzt, nachdem sie ab waren, durch die gleichen ersetzt. Bisher war ich nämlich sehr zufrieden mit ihnen.

Online sind die Pirelli Scorpion Trail III jetzt auch hinten lieferbar. Der Reifen dürfte sportlicher sein als die Alp selbst. Wäre für Erfahrungsberichte der weiteren 90/10er Reifen dankbar.
Habe als Erstbereifung den Metzeler Karoo Street drauf, kein schlechter Reifen, nach meiner Einschätzung sieht er mainstream nach Gelände aus ist aber nix wirklich geländetaugliches. Hat Honda eigentlich gut gewählt. Mit 90/10 möchte ich leiser mit mehr Laufleistung. Plan im Herbst dann was fürs Grobe. Aber immer im Rahmen der Möglichkeiten der guten Transe. Soll ja Spaß machen

Wahrscheinlich ist für leichtes Offroad der Heidenau K60 Scout ein guter Kompromiss mit sehr langer Laufleistung. Nur wenn's matschig und glitschig wird, ist ein echter Stoller angesagt. Ich schwanke auch ständig hin und her, was drauf soll, wenn die Karoo Street ab sind. Im Moment ist der Karoo 4 ein zweiter Favorit, denn den kenne ich noch nicht selber.