Kurze Übersetzung

[Twintreiberin]

Hallo Bounty,
Dankeschön für deinen Service!
Viele gute Kilometer!

[Reisemopped]

Ich denke, die Garantie wird betroffen sein. Wenn Honda feststellt, dass gegenüber der Serie Veränderungen vorgenommen wurden, die auch noch den Antrieb betreffen, dann können sie immer sagen: Ne, wir zahlen nicht, weil du an essentiellen Bauteilen etwas verändert hast.
Sprich z.B. bei neuen , geänderten Griffgummis, einem Gepäckträger, einer Sitzbank, etc. werden sie wahrscheinlich für einen Getriebeschaden aufkommen,
bei Verbau einer anderen Sekundär-übersetzung eher nicht. Wenn sich Honda eine Chance bietet, nichts leisten zu müssen, wird sie genutzt werden...
Natürlich kann man vor Begutachtung den Serienzustand wieder herstellen.
Aber im Kontrollfall , bei einem Unfall, etc. hat man dazu vielleicht keine Chance mehr... Zudem bewegt man dann ein Krad ohne Betriebserlaubnis.
Aber das ist ein anderes Thema, muß jeder selbst für sich entscheiden.
Ich werde da niemand etwas vorschreiben oder mit dem Finger auf ihn zeigen, das ist jeweils die eigene freie Entscheidung.
Gute Fahrt für Alle

[metlet]

Heute das erste Mal mit dem 15er Ritzel gefahren , bin begeistert es passt einfach besser ,ob bergauf ,schnell oder langsam ,viel viel besser
Das 47er Kettenblatt habe ich nicht bekommen ,das wäre mir lieber gewesen wegen der Kette , vielleicht kommt ja noch was ,der Verbrauch ist gleich geblieben 4.9 Liter wie vorher ,soweit man es nach 400 Km sagen kann ,sollte er sich ändern werde ich es berichten
So jetzt fehlt nur noch der Stoßdämpfer , warte aber noch die ehrfahrungsberichte ab muß ja nicht der teuerste sein

[murgtaltransalp]

Ich finde 4,9 Liter schon viel, meine V Strom 1000 XT BJ. 2018 braucht 5 Liter bei 101 PS und 100 Nm bei 4000 Umdrehungen.

[metlet]

Kommt sicher auf die Fahrweise an einige hier kommen auf 3.9 Liter da komme ich bei besten willen nicht hin
Den Verbrauch verschiedener Motorräder miteinander zu vergleichen geht wohl nur mit dem jeweils gleichen Fahrer und der gleichen Fahrweise

[mrcobus1000]

ich bin auch mit dem 15er Ritzel sehr zufrieden, man erkennt Moped nicht mehr, und ich habe keinen Mehrverbrauch festgestellt. Für die längere Autobahn Etappen habe ich jetzt aber wieder 16er eingebaut.
Wie ich schon in anderem Thread geschrieben habe, in Italien alle Transalp mit 15er Ritzel fahren.

[Transgourmet]

Null Mehrverbrauch , nur mehr, nein viel mehr Spass bei jeder Fahrt

[Bounty]

Hmm das klingt natürlich echt gut. Vielleicht probiere ich dann auch ein 15er aus bevor ich den Umweg gehe über die 525er Kette mit größerem Kettenrad.

Grüße

[Transgourmet]

Du wirst es sicher nicht bereuen . Es ist wirklich ein anderes Motorrad .
Ich bin immer noch bei Durchschnitt 3,8 l.

[mrcobus1000]

Hmm das klingt natürlich echt gut. Vielleicht probiere ich dann auch ein 15er aus bevor ich den Umweg gehe über die 525er Kette mit größerem Kettenrad.
Grüße

jep, empfehlenswert, erkennst du dein Moped nicht mehr, bzgl. 49er Kettenrad, ich werde bisschen abwarten und so lange mit 15er Ritzel fahren, was bringt überhaupt 525er Kette überhaupt, ich meine welche Verbesserungen, außer dass die bisschen "dicker" ist?