Kettensatz spannen bzw. wechseln

[Hatte]

Kette spannen so alle 6- bis 8000 km würde ich sagen. Mit Kettenöler halten die Sätze seit vielen Jahren immer so mind. gut 40 bis zu 60k km.

[Karowass]

Beim Kettenöler bin ich immer skeptisch.
Wenn der immer mal zwischendurch ölt, schleudert das öl dann nicht ab und man saut sicb die ganze Karre ein? Außerdem stell ich mir vor das wenn sie immer nir geschmiert wird die ja irgendwann so eingesaut sein muss. Oder reinigt man in den selben Intervallen die Kette wie beim handschmieren aber dann machts ja auch keinen Sinn da das schmieren ja dann auch nicht mehr juckt.
Oder stell ich mir das falsch vor? Ich hatte noch keinen Kettenöler aber ich stelle mir das im Prinzip so vor als wenn alle paar km ein paar tropfen öl auf der Kette landen.

[[Peng]]

Ich habe jetzt rund 11.200 km drauf und die Kette noch nicht spannen müssen, es waren auch intensive Regenfahrten dabei.
Wird geölt, wenn sie trocken aussieht (Getriebeöl), aber nie gereinigt (habe ich auch noch bei keinem Mopped gemacht )

[metlet]

Der Kettenöler hat den Vorteil der der stândigen Ölung , so 1 Tropfen alle 1-2 Minuten je nach Einstellung ,weiters je nach verwendeten Kettenöl die Kette klebt nicht so ,da bleibt dann der Dreck nicht so haften und Schmiergeld an der Kette , auch brauche ich keinen Kettenreiniger abspritzen an der Waschbox reicht so 30cm Abstand damit die O Ringe nicht beschädigt werden ,habe der Berotec und bin sehr zufrieden damit , nachspannen zwischen dem Reifenwechsel brauche ich nicht , nur wenn die Kette ganz neu ist muß man einmal zwischendurch nachspannen und dann ist Ruhe
Die paar Tropfen die abschleudern stören mich nicht , die kann man leicht wegwischen , bin zufrieden , so eine klebende Kette vom Ketten Spray will ich nicht mehr

[Karowass]

Ok, das klingt erstmal nach sehr viel Komfortgewinn, da mich das reinigen und fetten auch sehr nervt. Ich guck mir das mal genauer an.

Danke für die Aufklärung!

[Peter S1]

Servus

Das Komfortabelste am Kettenöler ist das das verwendete Öl nicht klebrig ist ! Es lässt sich in der Regel einfach beim normalen Putzen von der Felge abwischen. Nebenbei wird die Kette regelmäßig nachgeschmiert. Was will man mehr Habe mir jetzt den MOFESSOR Kettenöler bestellt weil mir das System von CLS seit der letzten Anschaffung zu teuer geworden ist.

Gruß Peter

[BrunosTransalp]

Naja, wen das Schmieren der Kette nervt, der kann ja eine wartungsfreie Kette montieren. Da muss man dann gar nichts mehr schmieren. Die kommt bei mir auf jeden Fall drauf, sobald meine jetzige durch ist. Insbesondere für Fahrer, die häufig ins Gemüse fahren, ist das sicherlich eine gute Alternative.

[Hatte]

Die wartungsfreien Ketten finde ich auch sehr interessant. Nach allem, was ich dazu gelesen habe, erreicht sie aber nur eine Lebensdauer von etwa der Hälfte einer mit Kettenöler geschmierten Kette, ist zudem viel teurer und sollte bei Nässe auch ein wenig gepflegt werden.

[Reisemopped]

Bin mal gespannt, ob sich das Kettengeräusch bei solchen "wartungsfreien" Ketten lauter darstellt
als bei gefetteten / geölten Ketten.

Bin sowas leider noch nicht gefahren...

Ich behaupte mal, dass ich am Kettengeräusch meiner Moppeds erkennen kann, wann mal wieder nachgefettet werden könnte.
Das gilt natürlich mehr für nackte als für O-Ring-Ketten (X...etc. ).

Kann jemand etwas dazu sagen?

[Helmut56]

Hallo zusammen
Habe jetzt etwas über 25tkm auf der Kette und diese ist in den letzten Zügen, finde das ist ein guter Wert,
Denke das ein Wechsel bei 26tkm fällig ist,
Werde wieder die original Kette einbauen, dabei aber die schwinge ausbauen und die umlenkung, alles gut fetten und evtl in den umlenkungshebel schmiernippel einbauen, so dass von außen die umlenkung geschmiert werden kann,
Grüße Helmut