Federbein wechseln

[Werner0698]

Hallo zusammen,
ich überlege, noch kurz vor meinem Urlaub am Wochende das Federbein meiner PD06 zu tauschen.
Wie ich gelesen habe, ist der Umbau ohne größere Basteleien möglich, doch wie verhält es sich mit dem Einstellen?
Einbauen, messen, ausbauen, anpassen, einbauen und dann das Spiel von vorne oder reicht die Werkseinstellung bei ca. 80kg mit Klamotten?
Danke für eine kurze Info!
Viele Grüße
Werner

[Gerda]

Hallo zusammen,
ich überlege, noch kurz vor meinem Urlaub am Wochende das Federbein meiner PD06 zu tauschen.
Wie ich gelesen habe, ist der Umbau ohne größere Basteleien möglich, doch wie verhält es sich mit dem Einstellen?
Einbauen, messen, ausbauen, anpassen, einbauen und dann das Spiel von vorne oder reicht die Werkseinstellung bei ca. 80kg mit Klamotten?
Danke für eine kurze Info!
Viele Grüße
Werner

Welches Federbein ? das Originale oder eins aus dem Zubehör.

[Werner0698]

Ach ja, das hatte ich vergessen zu erwähnen:
Wenn, dann eins aus dem Zubehör, YSS oder Wilbers.
Da ich immer alleine fahre, höchstens mal mit Gepäck, sollte doch eine (vorher bestimmte) Einstellung genügen oder braucht es was hydraulisches von Wilbers, um ganz bequem einstellen zu können?

Ich muss zugeben, dass ich mich die ganzen Jahre nie darum gekümmert habe , ich kann auch gar nicht sagen, wie die aktuelle Vorspannung ist.
Beim Zusammenbau meiner Transalp nach Restaurierung vor drei Jahren habe ich ein optisch schöneres Federbein, welches ich günstig bekommen habe, einfach so eingebaut.

[human]

Der Wechsel des Federbeins ist total einfach: Oben die Schraube lösen und unten die Umleknung der Schwinge. Altes raus, neues rein, alles wieder fest schrauben. Fertig

[Gerda]

Ach ja, das hatte ich vergessen zu erwähnen:
Wenn, dann eins aus dem Zubehör, YSS oder Wilbers.
Da ich immer alleine fahre, höchstens mal mit Gepäck, sollte doch eine (vorher bestimmte) Einstellung genügen oder braucht es was hydraulisches von Wilbers, um ganz bequem einstellen zu können?
Ich muss zugeben, dass ich mich die ganzen Jahre nie darum gekümmert habe , ich kann auch gar nicht sagen, wie die aktuelle Vorspannung ist.
Beim Zusammenbau meiner Transalp nach Restaurierung vor drei Jahren habe ich ein optisch schöneres Federbein, welches ich günstig bekommen habe, einfach so eingebaut.

welcher Typ ? Druck und Zugstufe einstellbar oder nur Federvorspannung ??

Faustregel für Federvorspannung : bei Beladung mit Gepäck und Fahrer sollte das Federbein um ca. 1/4 des Gesamtfederweges einsinken.

Druck und Zugstufe ist für jeden individuell einzustellen. Ausgangseinstellung jeweils 25 % von der jeweils niedrigsten Stufe.

[Tota]

Da ich immer alleine fahre, höchstens mal mit Gepäck, sollte doch eine (vorher bestimmte) Einstellung genügen oder braucht es was hydraulisches von Wilbers, um ganz bequem einstellen zu können?

Da reicht eine Einstellung