Transalp-Freunde Deutschland e.V.

Servus zusammen, danke euch für die vielen Antworten und Meinungen. Rein technisch gesehen schadet solch eine Schraube ja garantiert nicht, jedoch verstehe ich eure Argumentationen, dass ein Alp-Motor keinen Abrieb hat und daher so etwas nicht unbedingt braucht (Honda Technik eben). Ich denke jedoch...

Hallo zusammen, hat jemand schon Erfahrung mit Alukühlern für die transalp aus China. Die werden z.b. bei aliexpress angeboten. Sollen ca. 40 leistungsfähiger sein. Da gerade mein linker sehr viele kaputte lamellen hat und die alp gerade im gelände mit dauerlüfter läuft bin ich am überlegen, das zu...

Hallo zusammen, ich bin derzeitig am Aufbauen eines Honda Transalp Motors und bin hier auf einen sehr ambitionierten YouTuber gestoßen. Dieser beschäftigt sich hauptsächlich mit KTMs und speziell den LC4 Modellen und deren technische Instandsetzung und Verbesserung. Hierzu hat er auch eigene Magneta...

KTM Motoren habe ich schon überholt, alte japanische noch nicht, aber das kommt ja nun :D Du sagst alles was "1) alle die defekt, nicht mehr maßhaltig, verrostet etc." ist. In den Zylindern und ihren Köpfen gibt es ja bestimmt Schrauben welche kein zweites Mal zu verwenden sind (wie auch b...

Gibt's denn hier keine alten Schraubergötter welche mit uns ihr Wissen teilen möchten, um die Transalps dieser Welt noch länger fahren zu lassen?

Vielen Dank für eure Antworten, ich habe jetzt von erdmaennchen die Ritzelklemmung gekauft und will mit dieser mein Ritzel auf der GAW fixieren und dann verkleben, somit ist das Ritzel auf der richtigen Stelle (axial und radial) und der Kleber kann sauber trocknen. Damit hoffe ich noch einige tausen...

Als "Kompressor" habe ich eine kleine digitalen Fußpumpe, die tut schon seit Jahren ihren Dienst und das hervorragend: https://www.polo-motorrad.com/de-at/bikers-dream-profi-mini-fusspumpe-60170300130.html?gclid=EAIaIQobChMIsraRhpen9gIV0ud3Ch0GWgPhEAQYAiABEgLuCPD_BwE Sonst habe ich immer i...

Servus zusammen, wie schon im anderen Beitrag geschrieben ist meine Getriebeausgangswelle (GAW) im Ar***. Daher suche ich jetzt nach einem guten Austauschmotor und überlege dennoch den Motor mit der defekten GAW (Bj. 91) zu revidieren, da er noch gute 11 Bar vorne und 10,5 Bar hinten bringt. Da ich ...

Servus zusammen, da es nun auch meine Getriebeausgangswelle erwischt hat ist nun die Frage wie viel Bar noch ein guter Austauschmotor bringen sollte, da die 13 Bar laut Buechli wohl eher unrealistisch sind für gebrauchte? Ich habe gerade einen Motor BJ. 93 im Auge welcher 60.000 km gelaufen ist und ...

Servus zusammen, ich restauriere gerade ne Transalp 600 Bj. 91 mit 58.000 km. Heute wollte ich den neuen DID-Kettensatz verbauen, wobei mir aufgefallen ist, dass das neue Ritzel welches beim Kettensatz dabei war recht Spiel hat. Nun ist meine Frage, wie die Getriebeaustriebswelle aussehen sollte und...