Transalp-Freunde Deutschland e.V.

Tja Ferndiagnosen sind halt schwierig.
Die üblichen Verdächtigen (Kühlkreislauf intakt - Kühlwasserstand - Thermostat ) hast du ja sicherlich schon gecheckt ?
Geht der Lüfter an ?
Kopfdichtung noch ok ?
Hast du Gabel - Faltenbälge verbaut ?
Da bleibt nur das Auslesen des Fehlerspeichers übrig.

Fürs Reisen ist das genau so gut oder schlecht wie im Auto. Eigentlich braucht man recht vieles nicht wirklich, aber man gewöhnt sich halt schnell daran... Aber 577 € + Versand + Zoll + MwSt = 750 €, auch wenn es richtig schick aussieht ? Und dann ein nicht ganz unkomplzierter Einbau, der wegen Eing...

Bei einem Schönwetter-Motorrad mit Garagenstellplatz ?

Die Schraubenköpfe rosteten recht schnell (ohne Salzluft). Die Qualität der Speichen war grottenschlecht. Der Klarlack am Tank war schon nach einer Saison stumpf. Bei der PD06 nie erlebt. Die PD10 hab ich dann bald verkauft. Und apropos italienische Qualität : das selbe Spiel Jahre später mit der CB...

Zwischen meiner japanischen PD06 und der italienischen PD10 hatte die Qualität meiner Erfahrung nach abgenommen. Die spanische RD13 war dagegen wirklich gut verarbeitet, allerdings war das irgendwie keine richtige Transalp mehr. Ich würde nach einer guten 650er Ausschau halten und falls der Horizont...

Defekte Kerzenstecker machen sich durch heftige Zündaussetzer während der Fahrt bemerkbar und nicht durch Absterben des Motors im Leerlauf oder (dauerhaft) leuchtende FI Lampe !
Du hast ein anderes Problem : BMW (bring mich Werkstatt).

Back to the roots - ist ja wie in den neunziger Jahren :lol: An der NC 750 gabs auch kein Thermometer. Also hatte ich mir ein digitales Koso Multiinstrument besorgt. Hatte ich mal testweise dran und war recht gut, muß aber an Zündung Plus angeschlossen werden. Bevor ich es endgültig montieren konnte...

Jede Wette, dass die 750er nächstes Jahr mit DCT rauskommt und dann eben an 1000er mehr kostet. :mrgreen: Die Wette verlierst Du. Erstmal wirds gar nix geben. Reicht doch, brauch man alles nicht. Und wenn man's dann doch brauch, weil die Verkaufszahlen zurückgehen, wirds halt nachgereicht. War bei ...

... und in etwas mehr Toleranz ! Alte Transalpler, zu denen ich mich auch zähle, sind halt etwas enttäuscht von dem, was Honda da rausgebracht hat. Und seltsamerweise war das mit der neuen AT nicht wirklich anders. Allerdings hat es Honda heute, nachdem man über 10 Jahre nichts anderes gemacht hat, ...

Zu teuer, 50 Euro ?
Billiger wirds nur bei Ali Express.
Ich hatte die 20mm Variante von SW Motech von Anfang an verbaut und bin in acht Jahren nie nach einem Gutachten gefragt worden.
Zur neuen TA muss ich dir- als alter TA-Fahrer - leider recht geben.
Zum Glück gibts bessere Alternativen.